时间: 2024-12-31 01:38:48 | 作者: 产品展示
周五，全球首架A321XLR客机从西班牙马德里起飞，飞往波士顿。这是空客飞机的初次长途飞翔，可以直飞8,700公里，这一飞翔标志着A321XLR的正式投入运营。
据悉，西班牙国家航空是这款窄体双引擎喷气式飞机的第一批客户。该航空公司将在其机队中装备8架A321XLR飞机，方案用这些飞机代替运营本钱更高的宽体飞机。波士顿成为A321XLR的首个跨洋目的地，航程为7小时30分钟，对该飞机的功能要求不高。
西班牙国家航空方案于下一年1月注册飞往美国华盛顿的航班，逐渐扩展其空中客车网络。现在，该航空公司仅具有一架在10月底接纳的A321XLR EC-OIL，该飞机已运营一些飞往巴黎的航班。虽然A321XLR可搭载多达240名乘客，但伊比利亚航空的新飞机装备了182个座位，这中心还包含14个商务舱“全平躺”座位和168个经济舱座位，装备12英寸的4K屏幕。
伊比利亚航空总裁Marco Sansavini表明：“咱们很骄傲可成为全球首家运营A321XLR的航空公司。这是航空业的一次真实的成功。这种新式飞机让咱们也可以加强咱们的航线网络，并以高效、舒适的方法为一切乘客飞往新的目的地。”
A321XLR给运营商带来了好消息，其先进的发动机、简便的分量和更高的功率使其在运营本钱上具有十分显着优势。但是，这款飞机也需求乘客习惯其相较于宽体飞机更为狭隘的机舱空间。虽然A321LR已能运营跨大西洋航班，但A321XLR将可以飞得更远，意味着乘客将在更受限的空间内逗留更长时刻。
为了供给类似于宽体飞机的服务，伊比利亚航空在A321XLR的厨房中安装了更多设备，例如面包加热器、空气加热器以及可以在35秒内制造一杯咖啡的浓缩咖啡机。这些改善旨在前进乘客的飞翔体会，尽可能缩小窄体飞机与宽体飞机服务上的距离。
运营功率的前进终究有望为乘客带来更低的票价，这关于航空公司和乘客来说无疑是一个双赢的局势。A321XLR的成功首飞不只展现了空客在航空技术上的前进，也预示着未来更多长途航线将选用这种高效的窄体飞机。
